Ремонт системы охлаждения Мазда СХ-9

В системе охлаждения Мазда СХ-9 применяются стандартные термостаты, которые в силу конструктивных особенностей имеют непредсказуемый ресурс. Практика показывает, что замена термостата Мазда СХ 9 может понадобиться и на 80, и на 120, и даже на 200 тыс. км.

Радиатор охлаждения двигателя – деталь, которая при повреждении не подлежит ремонту. Практика показывает, что из-за коррозии, засорения и других проблем замена радиатора Мазда СХ-9 нужна на пробегах 100 – 120 тыс. км, а иногда и раньше.

Крайне надежный автомобиль, которым по факту является Мазда СХ 9, страдает только несколькими болячками. Среди них можно отметить водяную помпу, которая может потребовать замены уже при пробеге в 50 тысяч километров.